Les vérifications extérieur du véhicule comporte 2 parties avec 1 pts par question. Elles s’effectuent forcement à l’exterieur du véhicule. Il vous est demandé de vérifier l’état et le fontionnement, il convient de préciser à chaque élément vérifié qu’il est propre, pas cassé et son bon fonctionnement.
Liste des questions de vérification exterieur. Les vérifications intérieur.




|
Contrôlez l’état et la propreté de tous les rétroviseurs extérieurs du véhicule. |
C’est une zone de non visibilité sur le coté du véhicule depuis le poste de conduite. |
|
Montrez l’orifice de remplissage du réservoir du produit lave-glace. |
Pour éviter le gel du liquide. |
|
Contrôlez le flanc extérieur sur l’un des pneumatiques arrière. |
Pas de déchirure ni de hernie, ni de coup de trotoire. Indiquez la presence de l’étiquette de pression des pneu sur la portière conducteur. |
|
Contrôler l’état, la propreté et le fonctionnement des clignotants droit, y compris les répétiteurs latéraux s’ils existent. |
Problème éléctrique ou non fonctionnement de l’un des indicateurs de changement de direction. |
|
Montrez où doit s’effectuer le contrôle du niveau du liquide d’assistance de direction. |
Sur les peugeot 207, il n ‘y en a pas. |
|
Contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement des clignotants droit, y compris les répétiteurs latéraux s’ils existent. |
Pour avertir lors des changements de direction, lors des arrêts et lors des redemarrage. |
|
Montrez où se trouve la batterie du véhicule ? |
Les feux, les accessoires électriques ou l’auto-radio. |
|
Contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement des feux de stop avec l’assistance de l’accompagnateur. |
Absence d’information pour le véhicule de derrière et risque de collision. |
|
Montrez l’orifice de remplissage de l’huile moteur. |
Avec de l’huile moteur de même type (essence ou diesel) et des caractéristiques identiques. |
|
Contrôlez l’état de tous les balais d’essuie-glace du véhicule. |
Soulever tous les balai pour effectuer un contrôle visuel. |
|
Montrez où doit s’effectuer le contrôle du niveau du liquide de refroidissement. |
Risques de brûlure. |
|
Contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement des feux de croisement. |
Mauvaise vision vers l’avant et risque d’éblouissement des autres usagers. |
|
Contrôlez le flanc extérieur sur l’un des pneumatiques avant. |
Pas de déchirure, ni de hernie, ni de coup de trotoire. |
|
Contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement du |
Brouillard et neige. (BN) |
|
Contrôlez l’état et la propreté du pare-brise. |
Oui, par un spécialiste. |
|
Contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement des feux de détresse, à l’avant et à l’arrière du véhicule. |
En cas de fort ralentissement, pour signaler une panne ou un accident. |
|
Contrôlez le flanc extérieur sur l’un des pneumatiques avant. |
Pas de déchirure, ni de hernie, ni de coup de trotoire. |
|
Contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement des feux de brouillard avant. Dans quel cas peut-on les utiliser en complément des feux de route ? |
Il est possible de les utiliser sur route étroite et sinueuse en complement des feux de route. |
|
Contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement du |
Non. |
|
Montrez où se trouve la batterie du véhicule. |
Brancher une seconde batterie en parallèle, le "+" avec le "+" et le "-" avec le "-", la recharger |
|
Montrez où doit s’effectuer le contrôle du niveau |
Le véhicule doit etre contrôlé par un garagiste. |
|
Contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement des feux de stop (avec l’assistance de l’accompagnateur). |
Avertir le véhicule suiveur lors d’un ralentissement ou lors d’un arrêt. |
|
Montrez l’emplacement où s’effectue le changement des ampoules sur un des deux feux à l’avant du véhicule. |
Ne pas toucher le verre de l’ampoule avec les doigts. |
|
Contrôler l’état, la propreté et le fonctionnement des feux de route. |
Pour avertir de son approche. |
|
Vérifiez l’état et la propreté des plaques d’immatriculation et des dispositifs réfléchissants (catadioptres). |
Rendre visible le véhicule la nuit. |
|
Ouvrez la trappe à carburant et / ou vérifiez la bonne fermeture du bouchon. Quelles sont les précautions à prendre lors du remplissage du réservoir ? |
Moteur étein, ne pas faire déborder le carburant , ne pas fumer ni téléphoner. |
|
Montrez où doit s’effectuer le contrôle du niveau d’huile moteur. |
Moteur froid et sur un terrain plat. |
|
Montrez où se trouve la batterie du véhicule ? |
Les feux, les accessoires électriques ou l’auto-radio. |
|
Contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement des clignotants gauche, y compris les répétiteurs latéraux s’ils existent. |
Pour avertir lors des changements de direction, lors des arrêts et lors des redemarrages. |
|
Contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement des feux de détresse, à l’avant et à l’arrière du véhicule. |
Probleme électrique ou non fonctionnement de l’une des ampoules des feux de détresse. |
|
Contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement des feux de position. |
De nuit, pour circuler en agglomération éclairée. Lors d’un arrêt ou d’un stationnement sur la chaussée lorsque la chaussée n’est pas éclairée. |
|
Vérifiez le contenu du coffre. |
Augmenter la pression des pneumatiques et régler les blocs optiques. |
|
Montrez où se trouve la roue de secours (ou en son absence de la bombe anti-crevaisons) dans le véhicule. |
Dans le coffre.Pour avoir une bonne tenue de route, pour éviter l’éclatement, l’aquaplanage et ne pas augmenter la consommation de carburant. |
|
Contrôlez le flanc extérieur sur l’un des pneumatiques avant. |
Pas de déchirure ni de hernie. |
|
Contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement du |
Éclairer derrière la nuit ou avertir les autres. |
|
Vérifiez l’état et la propreté des plaques d’immatriculation et des dispositifs réfléchissants (catadioptres). |
L’éclairage. |
|
Contrôlez le flanc extérieur sur l’un des pneumatiques avant. |
Pas de déchirure ni de hernie ni de coup de trotoire. |
|
Montrez une valve de gonflage d’une roue. |
Pas de déchirure ni de hernie ni de coup de trotoire |
|
Montrez où doit s’effectuer le contrôle du niveau du liquide de frein. |
Plus de frein. |
|
Contrôlez l’état et la propreté de tous les rétroviseurs extérieurs du véhicule. Quels sont les 3 principaux dangers représentés par les "angles morts" ? |
Risque d’accident, gêne, défaut ou manque d’information. |
|
Montrez l’orifice de remplissage de l’huile du moteur. |
Casse moteur. |
|
Contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement des feux de brouillard avant. |
Brouillard, neige, forte pluie, de nuit sur routes étroites et sinueuses en complement des feux de route.(BNP’s) |
|
Indiquez où se situe la "sécurité enfants" sur l’une des portières |
A l’arrière. |
|
Contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement des feux de croisement. |
Mauvais éclairage et risque d’être confondu avec un deux roues. |
|
Contrôlez l’état, la propreté et le fonctionnement des clignotants gauche y compris les répétiteurs latéraux s’ils existent. |
Probleme électrique ou non fonctionnement de l’un des indicateurs de changement de direction. |
|
Montrez l’emplacement où s’effectue le changement des ampoules sur un des deux feux à l’arrière du véhicule. |
Ne pas toucher le verre de l’ampoule avec les doigts. |
|
Montrez où doit s’effectuer le contrôle du niveau d’huile moteur. |
Entre le mini et le maxi. |
|
Contrôlez l’état de tous les balais d’essuie-glace du véhicule. |
Soulever tous les balais pour effectuer un contrôle visuel. Enlever la totalité de la neige du pare-brise. |
|
Indiquez dans le compartiment moteur où s’effectue le réglage des feux. |
Mauvaise vision vers l’avant, risque d’être moins bien vu et risque d’éblouissement des autres usagers. |
|
Vérifiez l’état et la propreté des plaques d’immatriculation et des dispositifs réfléchissants (catadioptres). |
OUI, Blanc ou jaune. |